Filyos – Çatalağzı Yolunu 2024’te hizmete açacağız

Filyos – Çatalağzı Yolunu 2024’te hizmete açacağız

Filyos-Çatalağzı Yolu’nun Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide Yol Projesi’nin önemli bir parçası olduğunu belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Filyos Limanı güzergahında trafiği önemli ölçüde rahatlatacak Filyos (Hisarönü) -Çatalağzı Yolu’nun 2024 yılında hizmete alınmasının hedeflendiğini bildirdi.

Filyos – Çatalağzı Yolu şantiyesine 17 Haziran 2022 günü bir ziyaret yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yatırımın son durumu ile ilgili bir açıklama yaptı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, Türkiye’nin doğusu-batısı, kuzeyi-güneyi demeden yatırımlara var gücüyle devam ettiğini belirten Karaismailoğlu, “2003 yılında başlattığımız kara, hava, demir, denizyolu ve haberleşme hamleleri sayesinde; Cumhuriyetimizin 100. yılının eşiğindeki ülkemizi, ulaşım ve haberleşmede bölgesinde lider, dünyada da önemli bir kavşak noktası haline getirdik. Bugün de karayolu ulaşımını, bölünmüş yol standardında, çok daha güvenli, hızlı ve konforlu hale getirerek ulaşıma, ticarete ve sosyal hareketliliğe katkı sağlayacak Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide Yolu’nun önemli bir bölümü olan Filyos (Hisarönü) -Çatalağzı Yolu’ndaki çalışmaları yerinde inceliyoruz” dedi.

 Son 2 yılda Zonguldak’ta büyük yatırımlar gerçekleştirildiğini aktaran Karaismailoğlu, “Zonguldak-Mithatpaşa Tünelleri’nin yapım şantiyelerini inceledik. Yenilenen ve pisti büyütülen Çaycuma Havalimanı’na indik; çalışmaların sonuçlarını yerinde gördük. Asrın projesi Filyos Limanı’nı 4 Haziran 2021’de Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle hizmete açtık. Ocak ayında Zonguldak-Kilimli Yolu ve Prof. Dr. Şaban Teoman Duralı Tünelleri’ni hizmete sunduk” ifadelerini kullandı.

ZONGULDAK’A 13.6 MİLYAR TL’NİN ÜZERİNDE ULAŞTIRMA VE HABERLEŞME YATIRIMI YAPTIK

Ülke genelindeki ulaştırma ve haberleşme yatırımlarından Batı Karadeniz’in ‘kara elması’ Zonguldak’ın da hak ettiği payı aldığına, almaya da devam edeceğine dikkati çeken Karaismailoğlu, “Son 20 yılda Zonguldak il genelinde yaptığımız, ulaştırma ve haberleşme yatırımlarının miktarı, 13 milyar 695 milyon liranın üzerindedir. Zonguldak’taki karayolları yatırımları için 9 milyar 870 milyon liralık kaynak ayırdık. Son 20 yılda Zonguldak’taki; karayolu yatırım harcamalarını 21 kat, bitümlü sıcak asfaltlı yol uzunluğunu 12 kat ve bölünmüş yol uzunluğunu da 8 kat artırdık. Zonguldak’ı bölünmüş yollarla Bartın, Bolu ve Düzce’ye bağladık. İl genelinde 14’ü tek tüp ve 5’i de çift tüp olmak üzere toplam uzunlukları 13 bin 100 metreyi aşan 19 tüneli halkımızın hizmetine sunduk. Ayrıca, toplam uzunluğu 5 bin 700 metreye yaklaşan 64 köprüyü tamamladık. 22 Ocak 2022 tarihinde, 6,5 kilometrelik Zonguldak-Kilimli Yolu’nu hizmete açtık. Bu yol hattında yer alan Prof. Dr. Teoman Duralı Tünellerinin toplam uzunluğu bin 883 metredir. Proje ile birlikte Zonguldak ile Kilimli ilçeleri arasındaki güzergah 4,5 kilometre daha kısalttık. Seyahat süresi 30 dakikadan 5 dakikaya indi. Bunun yanında, yine Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide Yolu üzerinde yer alan Kilimli-Çatalağzı yolumuzun uzunluğu 5,3 kilometredir. Ayrıca; toplam uzunluğu 34,3 km olan Çaycuma-Bartın Ayrımı-Filyos (Hisarönü) -Kilimli-Zonguldak Yolu’nun 6,5 kilometresi bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açtık. Kalan 27,8 kilometrelik kesimde 3 ayrı ihale kapsamında çalışmalar devam etmektedir” değerlendirmesinde bulundu.

TRAFİK RAHATLAYACAK, MESAFE KISALACAK

Filyos (Hisarönü) -Çatalağzı Yolu’nun, Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide yol projesinin önemli bir parçası olduğunu aktaran Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, bölgede doğu-batı yönünde ulaşım sağlayan Zonguldak – Amasra- Kurucaşile – Cide Yolu’nun aynı zamanda uluslararası ulaşım akslarından Karadeniz Sahil Yolu’nun da önemli bir bölümünü oluşturduğunu söyledi. “Yol projesinde, Zonguldak’ın Hisarönü, Saltukova ilçe ve beldelerinin bağlandığı sahil şeridinde yoğun nüfuslu yerleşim yerleri, sanayi tesisleri, Filyos Serbest Bölgesi yer alıyor” diyen Karaismailoğlu, “Filyos Limanı’nın tamamlanmasıyla özellikle ağır taşıt trafiğinin artacak. Bu nedenle ulaşımın güvenli ve hızlı bir şekilde sağlanması önem arz ediyor. Karayolu projemiz, Türkiye’nin geleceği için önemli bir yatırım. Trafiği rahatlatacak, mesafeyi kısaltacak, böylece ekonomik fayda sağlayacak. Projemizi 2024’te hizmete almayı hedefliyoruz. Filyos-Çatalağzı Yolumuzun uzunluğu 13,8 kilometre. Bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol kapsamında; 7 adet çift tüp tünel, 2 aç-kapa tüneli, 2 tek köprü ve 2 farklı seviyeli kavşak yapım işleri yer alıyor” ifadelerini kullandı.

(ÇAYCUMA- BARTIN) AYR- HİSARÖNÜ (FİLYOS)- ZONGULDAK YOLU İÇİN YAPILAN İHALELER ŞÖYLE:

Taahhüt Haber’de yer alan istihbarata göre söz konusu yatırım kapsamında yapılan ihaleler ve çalışan müteahhit firmalar şöyle sıralanıyor.

(Çaycuma- Bartın) Ayr- Hisarönü (Filyos)- Zonguldak Yolu km:0+000- 4+975,17 G/ 1+478,15 İ- 5+180 Arası Kesiminin Yapım İşi / 2021 yılı fiyatlarıyla 403.000.000,00 TL – BAHADIR GRUP+OKYANUS ENERJİ (2022 yılında ihale tekrar yapıldı.)

(Son yapılan ihale) (Çaycuma- Bartın) Ayr- Hisarönü (Filyos) – Zonguldak Yolu km:0+000-4+975,17 G/ 1+478,15 İ- 5+180 Arası Kesiminin Yapım İşi / Pazarlık Madde 21/b – 2022 yılı fiyatlarıyla 799.950.000,00 TL – BAHADIR GRUP+OKYANUS ENERJİ

(Çaycuma-Bartın)Ayr-Hisarönü (Filyos) -Zonguldak Yolu Kilimli Geçişi km:24+300-28+364,88 G/33+860 İ-36+300 Arasının İkmal İnşaatı (Toprak Tesviye, Sanat Yapıları, Köprü, Tünel, PMAT, PMT, BSK) İle Aslankayası,T0,T1 ve T2 Tünelinin Elektrik ve Elektromekanik İşleri / Pazarlık Madde 21/b – 2020 yılı fiyatlarıyla 309.161.850,00 TL –

ÖDF YILMAZLAR İNŞAAT TURİZM MADEN LTD

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI KARAİSMAİLOĞLU: KAZLIÇEŞME-SİRKECİ KENTSEL ULAŞIM VE REKREASYON ODAKLI DÖNÜŞÜM PROJESİ İSTANBUL’A NEFES ALDIRACAK

18 Haziran 2022 günü Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Odaklı Dönüşüm Projesi şantiyesinde açıklama yaptı. Konuşmasına üniversite sınavına girenlere başarılar dileyerek başlayan Karaismailoğlu, “İstanbul’a ne yaparsak yapalım yine de az kalır. Şunu özellikle ifade etmek istiyorum ki, bugün burada İstanbul’umuz için tarihi bir projenin gelişmesine tanıklık ediyoruz. Kazlıçeme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Odaklı Dönüşüm Projemiz, sadece bir raylı sistem işi değil, aynı zamanda yaya odaklı yeni nesil bir ulaşım projesidir. İstanbul’a önemli bir eser daha kazandırmanın gurur ve mutluluğunu birlikte yaşıyoruz” ifadelerini kullandı.

İSTANBUL’UMUZUN ORTASINDA BİR ULAŞIM, DİNLENME VE SOSYAL ALAN TESİS EDİYORUZ

Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı yeni nesil ulaşım projesi hakkında da bilgi veren Karaismailoğlu, “Bugün yerinde incelemediğimiz Yeni Nesil Ulaşım Projesi Marmaray ile entegredir ve 8 durağı vardır. Bu kapsamda; mevcut haliyle, Sirkeci-Kazlıçeşme arasında atıl şeklide duran 8,3 kilometrelik hat üzerinde iyileştirme ve yeni düzenlemeler yapıyoruz. Bu yeni konseptte, güzergah hem demiryolu ve hem de yürüyüş kulvarı olacak. Yani, çevreci bir demiryolu hattından bahsediyoruz. Proje Kapsamında; 7,3 kilometrelik yaya yolu, 6,3 kilometrelik bisiklet yolu, 10 bin 120 metrekarelik meydan ve rekreasyon alanı, 74 bin metrekare yeni yeşil alan, 6 bin metrekare kapalı sosyal ve kültürel mekan, 9 adet yaya altgeçidi, 3 adet yaya üst geçidi, 1 adet karayolu üst geçidi, 12 adet karayolu altgeçidi ve 2 adet de taşınacak yaya üst geçidi yer alıyor. Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Projemiz ile İstanbul halkına hızlı, rahat, çevreci ve hibrit bir ulaşım imkanının yanında; bisiklet ve scooter kullanım alanları ile birlikte, spor ve gezinti alanları da var. Ne mutlu bize ki; sosyo kültürel olarak yeni nesil içeriklerle, ekolojik ve ekonomik bir ulaşım hattını daha inşa ediyor, milletimize kazandırıyoruz. 20 Eylül 2021 tarihinde Sirkeci Garı’nda lansmanını yaptığımız proje çalışmalarında bugüne kadar 42 bin 570 metre rayın, 410 adet katener direğinin ve 24 kilometrelik enerji telinin demontajını tamamladık. Yeni sistemin kurulması için hazırlıkları bitirdik. Yüzde 43 oranında ilerleme kaydettiğimiz projenin tamamlanmasıyla birlikte, 215 bin metrekarelik çalışma alanında, demiryolu hattının bir yönü trenler tarafından kullanılacak. Diğer yönü de yaya yürüme, dinlenme ve rekreasyon alanlarından oluşacaktır. Böylece, daha önce sadece demiryolu için kullanılan alanın yüzde 57’sinin yaya kullanımına açık yeşil alan olmasını sağlıyoruz. Dünyanın gözbebeği İstanbul’umuzun ortasında bir ulaşım, dinlenme ve sosyal alan tesis ediyoruz. Bu proje ile hattı kullananlarla birlikte, güzergah üzerinde ikamet eden tüm vatandaşlarımızın da yaşam konforunu artırıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

AK PARTİ MKYK ÜYESİ VE ÇORUM MİLLETVEKİLİ AHMET SAMİ CEYLAN İLE TBMM ADALET KOMİSYONU ÜYESİ AV. OĞUZHAN KAYA, ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ADİL KARAİSMAİLOĞLU İLE BİR ARAYA GELEREK ÇORUM’A YAPILAN YATIRIMLARI DEĞERLENDİRDİ.

Öte yandan AK Parti Çorum Milletvekillerinin Bakan Karaismailoğlu ile ilin ulaştırma yatırımlarının son durumu ile ilgili bir toplantı yaptı. Toplantının ardından milletvekilleri Ceylan ve Kaya, ortak bir basın açıklaması yaptı. Görüşmede Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Çorum’da devam eden projelerinin son durumunun değerlendirildiği bildirilen Milletvekilleri açıklamasında, Çorum merkez ve ilçelerinde devam eden 8 milyarlık 12 projenin ve yeni yapılacak olan projelerin görüşüldüğü aktarıldı. Çorum’da yapımı devam eden  ilçe yollarıyla ilgili de çalışmalar hakkında bilgilerin verilen açıklamada, Çorum-İskilip, Çorum-Mecitözü, Çorum-Osmancık ve İskilip-Çankırı yollarıyla Alaca-Zile-Çekerek yollarında çalışmaların devam ettiği kaydedildi. Bakan Karaismailoğlu’nun da devam eden yatırımları yakından takip ettiği belirtilen Milletvekilleri, ilçe yollarında herhangi bir ödenek sıkıntısı olmadığı da dile getirildi.

KIRKDİLİM TÜNELİ GELECEK SENE AÇILACAK

Çorum’a ulaşım konusunda tarihin en büyük bedelli yatırımı olan Kırkdilim tünelleri ile ilgili çalışmaların da hummalı bir şekilde devam ettiği ifade edilen açıklamada, Kırkdilim tünellerini üstlenen müteahhit firmanın çalışmalarına hız verdiği ve hedeflendiği gibi tünellerin 2023 yılında tamamlanarak ulaşıma açılacağı vurgulandı.

ORTAKÖY-ÇEMİLBEY KARAYOLUNA BU YIL BAŞLANACAK

Ortaköy yolunun iki aşamalı olarak yapıldığına dikkat çeken milletvekilleri, “Çorum-Cemilbey arasında çalışmalar tamamlanma noktasına geldi. Ortaköy-Cemilbey arası ise ayrı bir projeyle yapılacak. Projesi tamamlandı ve ihalesi yapılarak yer teslimi gerçekleştirildi. Cemilbey-Ortaköy arası için gerekli ödenekte sağlandı ve bu yıl içerisinde inşaatına başlanacak” dediler.

8 İLÇEYİ ÇORUM’A BAĞLAYACAK KAVŞAĞIN YAPIMINA BAŞLANDI

Ulaştırma Bakanlığının karayolu ağı noktasında önemli projelerinden birinin de Çorum çevreyoluna yapılacak olan kavşak olduğuna vurgu yapılan açıklamada, “Bir yanda İskilip, Bayat, Uğurludağ, diğer tarafta Osmancık, Kargı, Laçin, Dodurga ve Oğuzlar olmak üzere 8 ilçeyi köyleriyle birlikte Çorum’a bağlayacak olan kavşağın ihalesi gerçekleştirildi. Bir süre önce de yer teslimi yapılarak çalışmalara start verildi. Çorum’un hem şehir içi trafiğine düzen getirecek, hem de ilçeler arasında ulaşımı kolaylaştıracak kavşak için 8 milyon TL ödenek gönderildi. Planlandığı gibi çalışmalar devam ediyor ve yine planlandığı gibi tamamlanacak” ifadelerine yer verildi.