39 milyar TL’ye mal olan 1915 Çanakkale Köprüsü 26 Şubat 2022 günü hizmete giriyor

39 milyar TL’ye mal olan 1915 Çanakkale Köprüsü 26 Şubat 2022 günü hizmete giriyor

Cumhurbaşkanı Erdoğan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılış tarihinin öne çekildiğini ve 26 Şubat 2022 günü köprünün açılışını yapacaklarını bildirdi. Erdoğan yatırımın 2 milyar 545 milyon euroya mal olduğunu açıkladı.

Köprünün orta açıklığı 2023 metre

Cumhuriyet’in 100’üncü yılını simgeleyen 2023 metrelik orta açıklığıyla da ‘dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü’ unvanını alan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayip Erdoğan yapacak. Köprünün temeli de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017’de atılmıştı.

Yatırımı 5 bin 100 personel ve 740 adet iş makinesiyle tamamladık

Dev projenin inşasını 2 milyar 545 milyon euro yatırım tutarıyla tamamladıklarını açıklayan Cumhurbaşkanı Erdoğan şöyle konuştu: “1915 Çanakkale Köprüsü, 88 kilometresi otoyol ve 13 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 101 kilometre uzunluğa sahip Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi’nin önemli bir parçasıdır.  Orta ve yan açıklıkları ile yaklaşım viyadüklerinin toplamıyla, geçiş uzunluğu 4 bin 608 metreye ulaşan bu köprü, kendi alanında dünyada ilk sırada yer alan bir eserdir. Köprünün 2023 metrelik orta açıklığı Cumhuriyetimizin 100’üncü kuruluş yıl dönümünü, 318 metrelik çelik kuleleri de Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı 18 Mart 1915’i sembolize etmektedir. Deniz seviyesinden yüksekliği 16 metrelik top mermisi figürü ile birlikte 334 metreyi bulan köprümüz, bu bakımdan da dünyada ilk sırada yer almaktadır. Hizmete açacağımız otoyol projesi, Malkara-Çanakkale arasını 40 kilometre kısaltırken, Lapseki- Gelibolu arasında feribot ile saatler süren geçiş sürecini 6 dakikaya indirecektir. Yaklaşık 5 bin 100 personel ve 740 adet iş makinesiyle gece gündüz çalışarak tamamladığımız otoyolumuzu ve köprümüzü 26 Şubat 2022’de hizmete sunuyoruz”

1915 Çanakkale Köprüsü yaklaşık 39 milyar liraya mal oldu

26 Ocak 2017 tarihinde gerçekleştirilen 1915 Çanakkale Köprüsü YİD ihalesini, en kısa işletme süresini teklif eden Daelim (Güney Kore) – Limak – SK (Güney Kore) – Yapı Merkezi OGG kazandı. Ortak girişim grubu köprü ve otoyol yapımı için 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 lira yatırım bedeli (38 milyar 519 milyon TL. Euro = 3,72) ve 5,5 yıllık yapım süresi dahil toplam 16 yıl 2 ay 12 gün işletme süresi teklif etmişti. İhaleye verilen diğer teklifler şöyleydi:

– IHI (Japon) – Itochu (Japon) – Join (Japon) – Makyol – Nurol – Japon Express Way (Japon) OGG (Yatırım tutarı 10 milyar 494 milyon 575 bin 500 TL ve toplam süre 17 yıl 10 ay 24 gün) (

– Cengiz – Kolin – CRBC (Çin) OGG (Yatırım tutarı 10 milyar 324 milyon TL, toplam süre 18 yıl 8 ay 19 gün)

– IC İçtaş – Astaldi (İtalyan) OGG (Yatırım tutarı  11 milyar 575 milyon 960 bin TL, toplam süre 18 yıl 5 ay 15 gün)

İhale sürecinin tamamlanmasıyla, köprünün temeli 18 Mart 2017 tarihinde Başbakan Binali Yıldırım, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ve Güney Kore Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Ho-In Kang’ın da katıldığı törenle Lapseki’de atıldı. 16 Mayıs 2020’de köprünün kuleleri tamamlandı. 26 Şubat 2022 tarihinde hizmete girecek köprü  2 milyar 545 milyon euroya mal oldu.  (39 milyar 320 milyon TL. – Euro 15,45)

Geçiş ücreti 15 Euro + KDV / Araç geçiş garantisi günlük 45 bin

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu’nun bir parçası olacak olan köprü, Silivri’deki O-3 ve O-7 ile Balıkesir’deki O-5 arasında bağlantı kurulmasını sağlayacak köprünün geçiş ücreti ihalede belirtilen tutar olan 15 Euro + KDV olarak uygulanacak. Sözleşmede Hazinenin, otomobil başına 15 euro+KDV’den günlük 45 bin geçiş garantisi var.