• Version
  • Download 1
  • Dosya Boyutu 452.97 KB
  • Dosya Sayısı1
  • Arşiv Tarihi8 Ekim 2024
  • Son Güncellenme 8 Ekim 2024

BOTAŞ 'nın 2024/871929 Ceyhan Terminalinde Bulunan Ham Petrol Depolama Tanklarının Seddelerinin ve Sedde Zeminlerinin Yenilenmesi Etüt ve Yapım İnşaatı ihalesinde KAYAOĞLU İNŞAAT 835.417.336,21 TL olan en düşük fiyatı içeren teklifi ile sınır değerin hemen üzerinde kaldı ve makul dolayısıyla aynı zamanda en düşük teklif sahibi olarak belirlendi.

BOTAŞ 'nın (İKN. 2024/871929 ) Ceyhan Terminalinde Bulunan Ham Petrol Depolama Tanklarının Seddelerinin ve Sedde Zeminlerinin Yenilenmesi Etüt ve Yapım İnşaatı ihalesinde KAYAOĞLU İNŞAAT 835.417.336,21 TL olan en düşük fiyatı içeren teklifi ile sınır değerin hemen üzerinde kaldı ve makul dolayısıyla aynı zamanda en düşük teklif sahibi olarak belirlendi.

04 Ekim 2024 Cuma günü ihale edilen BOTAŞ 'nın 2024/871929 ihale kayıt numaralı (İKN) Ceyhan Terminalinde Bulunan Ham Petrol Depolama Tanklarının Seddelerinin ve Sedde Zeminlerinin Yenilenmesi Etüt ve Yapım İnşaatı ihalesinde firma teklifleri alındı. Yaklaşık maliyeti 793.291.575 TL olarak açıklanan ihalede, Günlük Taahhüt Haber'in edindiği istihbarata göre ilk oturum sonunda KAYAOĞLU İNŞAAT SANAYİ en düşük fiyatı içeren teklifi ile sınır değerin hemen üzerinde kaldı ve makul dolayısıyla aynı zamanda en düşük teklif sahibi olarak belirlendi. KAYAOĞLU İNŞAAT SANAYİ firmasının teklifi 835.417.336,21 TL olarak kayıtlara geçti.

İlk oturum sonunda sınır değer 668.461.340 TL olarak hesaplandı

16 Ağustos 2024 Cuma günü ilana çıkan ihalenin yaklaşık maliyeti Günlük Taahhüt Haber'in tahminine göre 418.648.353,-TL üstü üst sınır belirsiz  aralığında yer alıyordu. Nitekim ilk oturumda yaklaşık maliyetin 793.291.575 TL olarak açıklandığı ve 5 teklifin verildiği ihalede ilk oturumda yapılan değerlendirmeye göre aşırı düşük teklif sınır değeri 668.461.340 TL olarak hesaplandı. Kayaoğlu İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi yaklaşık maliyete göre yüzde 5,31% zam ve 835.417.336,21 TL olan en düşük fiyatı içeren teklifi ile sınır değerin hemen üzerinde kaldı ve makul dolayısıyla aynı zamanda en düşük teklif sahibi olarak belirlendi.

Yatırım kapsamında Ceyhan Terminalinde Bulunan Toplam 16 Adet Ham Petrol Depolama Tankının Sedde Sistemlerinin, Yağmur Kanallarının, Ulaşım Yollarının, Saha Aydınlatmalarının, Kablo Kanallarının ve İhtiyaç Duyulacak Diğer Altyapıların Yenilenmesi İşidir. yapılacak

İhale konusu iş Ceyhan Terminalinde Bulunan Toplam 16 Adet Ham Petrol Depolama Tankının Sedde Sistemlerinin, Yağmur Kanallarının, Ulaşım Yollarının, Saha Aydınlatmalarının, Kablo Kanallarının ve İhtiyaç Duyulacak Diğer Altyapıların Yenilenmesi İşidir. yapımını kapsıyor. 1050 günde tamamlanması hedeflenen yatırım, Taahhüt Haber'in bölge sınıflandırmasına göre TH 6 BÖLGE - ADANA ve ÇEVRE İLLERİ BÖLGESİ sınırları içinde yer alan, BOTAŞ Petrol İşletmeleri Bölge Müdürlüğü Ceyhan Terminalinde inşa edilecek.

İhale sonucu (teklifler) istihbaratını kapsayan, ihaleye verilen teklifler tam listesi, indirim oranları, teklif veren tüm müteahhit firmaların ve ortak girişim veya iş ortaklığı üyelerinin ayrı ayrı iletişim bilgileri, bitirdiği ve devam eden işlerin kümülatif toplamları vb içeren ayrıntılı haberi için BKZ. 07 Ekim 2024 Pazartesi tarihli ve 3478 sayılı Günlük Taahhüt Haber Sayfa: 40 / Ayrıca daha fazla detay için BKZ. https://taahhuthaber.com

ÖZET

04 Ekim 2024 Cuma günü ihale edilen BOTAŞ ‘nın 2024/871929 ihale kayıt numaralı (İKN) Ceyhan Terminalinde Bulunan Ham Petrol Depolama Tanklarının Seddelerinin ve Sedde Zeminlerinin Yenilenmesi Etüt ve Yapım İnşaatı ihalesinde firma teklifleri alındı. Yaklaşık maliyeti 793.291.575 TL olarak açıklanan ihalede, Günlük Taahhüt Haber’in edindiği istihbarata göre ilk oturum sonunda KAYAOĞLU İNŞAAT SANAYİ en düşük fiyatı içeren teklifi ile sınır değerin hemen üzerinde kaldı ve makul dolayısıyla aynı zamanda en düşük teklif sahibi olarak belirlendi. KAYAOĞLU İNŞAAT SANAYİ firmasının teklifi 835.417.336,21 TL olarak kayıtlara geçti. İlk oturum sonunda sınır değer 668.461.340 TL olarak hesaplandı.